ഇലക്ട്രിക് UTV (മൾട്ടി പർപ്പസ് വെഹിക്കിൾ) രൂപകൽപ്പനയിൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രകടനത്തിന് പിൻ ആക്സിൽ ഘടനയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നിർണായകമാണ്.ഞങ്ങളുടെ ആറ് ചക്രങ്ങളുള്ള ഇലക്ട്രിക് UTV MIJIE18-E-ന്, പിൻ ആക്സിലിന് ഒരു സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, ഇത് 1,000 കിലോഗ്രാം പൂർണ്ണ ലോഡിൽ 38% വരെ കയറാനുള്ള ശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്നു.സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്സിൽ ഡിസൈനിൻ്റെ സൈദ്ധാന്തിക അടിത്തറയും അതിൻ്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങളും ഈ പേപ്പർ വിശദമായി വിശദീകരിക്കും.
സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്സിൽ ഡിസൈനിൻ്റെ അടിസ്ഥാന തത്വം
സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്സിൽ ഡിസൈൻ ഒരു സാധാരണ റിയർ ആക്സിൽ സ്ട്രക്ചർ ഡിസൈനാണ്, ഇത് ആക്സിലിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ബെയറിംഗും ആക്സിലിലേക്ക് നേരിട്ട് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ചക്രവുമാണ്.ഈ ഡിസൈൻ രീതി പൂർണ്ണമായും ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്സിലിനേക്കാൾ ഒതുക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്, അതേസമയം നിർമ്മാണ, പരിപാലന ചെലവ് താരതമ്യേന കുറവാണ്.MIJIE18-E ഈ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഉപയോക്താവിന് കൂടുതൽ പ്രായോഗിക ആപ്ലിക്കേഷൻ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ലോഡ് ശേഷിയും സ്ഥിരതയും
കനത്ത ലോഡ് അവസ്ഥയിൽ ഫുൾ-ഫ്ളോട്ടിംഗ് ഡിസൈനിനേക്കാൾ അൽപ്പം ശക്തി കുറവാണ് സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്സിലെങ്കിലും, MIJIE18-E ആറ് വീൽ ഇലക്ട്രിക് UTV-ക്ക് 1000KG പൂർണ്ണ ലോഡിൻ്റെ ആവശ്യകത പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.വാഹനത്തിൽ പരമാവധി 78.9NM ടോർക്കും 1:15 എന്ന ആക്സിൽ-സ്പീഡ് അനുപാതവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് നല്ല ട്രാക്ഷനും കനത്ത ലോഡുകളിൽ കയറാനുള്ള കഴിവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.ഈ രൂപകൽപ്പനയിൽ, ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലും സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്സിൽ ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു.
നിർമ്മാണ, പരിപാലന ചെലവ് കുറയ്ക്കുക
സെമി-ഫ്ളോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്സിലിൻ്റെ താരതമ്യേന ലളിതമായ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന നിർമ്മാണത്തിലും അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലും കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതാക്കുന്നു.വ്യവസായം, കൃഷി തുടങ്ങിയ പ്രയോഗങ്ങൾക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, ഇവിടെ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഉയർന്ന ദൈർഘ്യവും കുറഞ്ഞ പരിപാലനച്ചെലവും ആവശ്യമാണ്.MIJIE18-E ഈ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് പിന്നീടുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ പ്രശ്നവും ചെലവും കുറയ്ക്കുകയും വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
മെച്ചപ്പെട്ട വാഹന കൈകാര്യം ചെയ്യൽ
സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്സിലിൻ്റെ ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം വിതരണം കൂടുതൽ സന്തുലിതമാക്കുകയും ഹാൻഡ്ലിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.MIJIE18-E യുടെ ഈ ഡിസൈൻ, കാർഷിക ഫീൽഡ് വർക്ക്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ സൈറ്റുകൾ എന്നിവ പോലെ, ഇടയ്ക്കിടെ തിരിയുന്നതും പ്രവർത്തന വഴക്കവും ആവശ്യമുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്.വാഹനം ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ അവസ്ഥയിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു, ശൂന്യമായ കാറിൽ 9.64 മീറ്ററും പൂർണ്ണ ലോഡുമായി 13.89 മീറ്ററും ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരവും മികച്ച ചലനാത്മക പ്രകടനത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
ആപ്ലിക്കേഷൻ, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കുക
സെമി-ഫ്ളോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്സിൽ ഡിസൈൻ MIJIE18-E-നെ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകളിൽ മികച്ച പ്രകടനം നടത്താൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, മെച്ചപ്പെടുത്തലിനും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കലിനും വിശാലമായ ഇടമുണ്ട്.പ്രത്യേക ഗതാഗതം, കാർഷിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തര രക്ഷാപ്രവർത്തനം എന്നിവയാണെങ്കിലും, സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കാം.ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഞങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഫ്ലെക്സിബിൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ സേവനങ്ങൾ നൽകാനും വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതികളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി റിയർ ആക്സിലും മറ്റ് പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകളും ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.
ഉപസംഹാരം
ചുരുക്കത്തിൽ, MIJIE18-E ഇലക്ട്രിക് UTV യുടെ ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിന് സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്സിൽ ഡിസൈൻ ഒരു സോളിഡ് ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നു.ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, നിർമ്മാണ, മെയിൻ്റനൻസ് ചെലവുകൾ, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പ്രകടനം, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ എന്നിവയിലെ അതിൻ്റെ നേട്ടങ്ങൾ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിലെ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാൻ സഹായിക്കുന്നു.ഭാവിയിൽ, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ ഇലക്ട്രിക് UTV സൊല്യൂഷനുകൾ നൽകുന്നതിന് ഈ ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-11-2024