ആഗോള ഊർജ്ജക്ഷയവും പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണ പ്രശ്നങ്ങളും ഇന്ന് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും കാര്യക്ഷമവും മറ്റ് ഗുണങ്ങളുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ കാർ) ക്രമേണ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി മാറുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, കൂടുതൽ സവിശേഷമായ യൂട്ടിലിറ്റി ടാസ്‌ക് വെഹിക്കിൾ (UTV) ഫീൽഡിൽ, വൈദ്യുതീകരണ പ്രക്രിയയും നിശബ്ദമായി പുരോഗമിക്കുകയാണ്.ഈ ലേഖനം ഇലക്ട്രിക് UTV-യുടെ പവർ സിസ്റ്റം വിശകലനം ചെയ്യും, കൂടാതെ ഒരു മികച്ച ആറ്-ചക്ര ഇലക്ട്രിക് UTV - MIJIE18-E അവതരിപ്പിക്കും.
പരമ്പരാഗത UTV-കൾ സാധാരണയായി ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയുടെ ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദനം ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ കത്തിക്കുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ധാരാളം ഊർജ്ജം ചെലവഴിക്കുക മാത്രമല്ല, പരിസ്ഥിതിയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.നേരെമറിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് UTV-കൾ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ സീറോ എമിഷൻ, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം മുതലായവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.UTV-യുടെ പവർ സിസ്റ്റത്തിൽ സാധാരണയായി ബാറ്ററി, മോട്ടോർ, കൺട്രോളർ, ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.അവയിൽ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ഉപകരണമെന്ന നിലയിൽ "ബാറ്ററി" UTV യുടെ സഹിഷ്ണുത നിർണ്ണയിക്കുന്നു, പ്രധാന ഉപയോഗം ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളാണ്.വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയാക്കി മാറ്റുന്നതിലൂടെ വാഹനത്തെ മുന്നോട്ട് തള്ളുന്നതിന്, സാധാരണ ഡിസി മോട്ടോറും എസി മോട്ടോറും രണ്ട് തരത്തിലാണ് മോട്ടോർ പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് ഘടകം.
കൺട്രോളർ ഇലക്ട്രിക് UTV യുടെ തലച്ചോറാണ്, ഇത് മോട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിനും വിവിധ പാരാമീറ്ററുകളുടെ ക്രമീകരണത്തിനും ഉത്തരവാദിയാണ്, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ചലനാത്മക പ്രകടനത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസത്തിൽ റിഡ്യൂസർ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ്, ഡിഫറൻഷ്യൽ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോറിൻ്റെ ഉയർന്ന വേഗതയെ വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായ കുറഞ്ഞ വേഗതയും ഉയർന്ന ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടും ആക്കി മാറ്റുന്നു.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഞങ്ങളുടെ ആറ് ചക്രങ്ങളുള്ള ഇലക്ട്രിക് UTV MIJIE18-E എടുക്കുക, അത് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.UTV-യിൽ രണ്ട് 72V 5KW എസി മോട്ടോറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓരോന്നും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഒരു കർട്ടിസ് കൺട്രോളറാണ്, ഇത് പവർ ഔട്ട്പുട്ടിൻ്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കുന്നു.MIJIE18-E-ക്ക് 1:15 എന്ന അച്ചുതണ്ട വേഗത അനുപാതവും പരമാവധി ഔട്ട്‌പുട്ട് ടോർക്ക് 78.9NM ഉണ്ട്, ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭൂപ്രദേശങ്ങളെ നേരിടാനും 38% വരെ കയറാനും എളുപ്പമാക്കുന്നു.പ്രായോഗിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക്, അത് കൃഷിയോ, നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങളോ, ഫോറസ്റ്റ് പാർക്ക് പരിശോധനകളോ ആകട്ടെ, ഈ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് ശക്തമായ ക്ലൈംബിംഗും ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയും ആവശ്യമാണ്.MIJIE18-E ഈ വശങ്ങളിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കുന്നു, 1000KG മെറ്റീരിയലുകളുടെ പൂർണ്ണ ലോഡ്, ശൂന്യമായ വാഹനങ്ങൾക്ക് 9.64 മീറ്ററും ലോഡുചെയ്ത വാഹനങ്ങൾക്ക് 13.89 മീറ്ററും ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം, സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കൂടാതെ, MIJIE18-E ഒരു സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് റിയർ ആക്‌സിൽ ഡിസൈനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും പാസബിലിറ്റിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.വ്യത്യസ്ത ഉപഭോക്താക്കളുടെ യഥാർത്ഥ ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ഞങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ സ്വകാര്യ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ സേവനങ്ങളും നൽകുന്നു, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ബാറ്ററി ശേഷി, ബോഡി കളർ, മറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, മികച്ച ഉപയോഗ അനുഭവം ഉറപ്പാക്കാൻ.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് യുടിവിയുടെ പവർ സിസ്റ്റം ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഭാവിയുടെ വികസന ദിശയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുക മാത്രമല്ല, പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങൾക്ക് ശക്തമായ പരിഹാരം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.MIJIE18-E ഈ മികച്ച ഉൽപ്പന്നം അതിൻ്റെ മികച്ച പവർ പ്രകടനത്തിലും വിശാലമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകളിലും, മെച്ചപ്പെടുത്തലിനും വിപണി സാധ്യതകൾക്കും ഒരു വലിയ ഇടം കാണിക്കുന്നു.നിങ്ങൾ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഉപയോക്താവോ പരിസ്ഥിതി പ്രേമിയോ ആകട്ടെ, ഈ ഇലക്ട്രിക് UTV നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-26-2024